פלגים, או בשמם העברי מצתים, כשמם כך תפקידם – להציץ את תערובת הדלק והאויר (במנועי בנזין) הנמצאת בתוך הצילינדרים לאחר שלב היניקה של המנוע.

החלפת פלגים מתבצעת כל מספר קילומטרים שונה תלוי בסוג הרכב והוראות היצרן והסיבה העיקרית להחלפתם היא הצטברות פיח על האלקטרודות של הפלג. הפלגים נמצאים על בלוק המנוע כאשר חלקם מחוץ לבלוק המנוע ומחוברים למפלג או למערכת הצתה אלקטרונית, וחציים השני נמצא ממש בתוך הצילינדרים של המנוע שם גם נמצאות האלקטרודות של כל פלאג המציתה את תערובת הדלק והאויר בתזמון נכון וגורמת לפיצוץ שבסופו של דבר מפעיל את המנוע עצמו.

את הפלגים ניתן לפרק בשימוש במפתח פלאגים ייחודי הנמצא בדרך כלל במוסך ויש לשים היטב לב לעוצמת החיזוק של הפלאגים בבלוק המנוע.