הגה כח הוא הגה בו משתמשים בכח הידראולי על מנת לסובב את גלגלי הרכב. בעבר הגה כח היה מותקן רק במשאיות, רכבים גדולים ורכבי שטח כבדים בהם היה קושי לסובב את גלגלי הרכב כאשר הרכב עומד במקום ולא נוסע. כיום ניתן למצוא הגה כח גם ברכבים קטנים או רכבים משפחתיים.

בהגה רגיל, סיבוב הגלגלים הוא פועל יוצא של סיבוב ההגה ברכב על ידי מערכת תמסור המשלבת מספר חלקים בהם גם מסרק הגה. ברכבים בהם מותקן הגה כח, סיבוב ההגה מורה למשאבת ההגה להזרים לחץ גבוה יותר של שמן ואותו לחץ בסופו של דבר גורם לתנועת הגלגלים, התוצאה היא שקל יותר לסובב את גלגלי הכח, או יותר נכון צריך להשקיע הרבה פחות מאמץ או כח על מנת לסובב את גלגלי הרכב בייחוד כאשר הרכב אינו בתנועה.

כאשר מותקן ברכב הגה כח יש לבדוק את גובה שמן ההגה ולבקש בכל ביקור במוסך לבדוק את מערכת ההגה על מנת לדאוג לתקינות המערכת.