בלוק מנוע
בלוק מנוע הוא בעצם גוף המנוע עצמו. כיום עם התפתחות הטכנולוגיה והרצון להפחית את משקל הרכב הכולל ישנם בלוקי מנוע העשויים סגסוגות שונות קלות יותר מיציקת ברזת ואפילו מאלומיניום.
בלוק המנוע הוא החלק עליו מורכב ראש המנוע עם השסתומים, בתוך ראש המנוע נמצאים הצילינדרים והוא מלא בתעלות שונות ומסועפות לזרימת המים והשמן של המנוע (בנפרד כמובן) על מנת לעזור בקירור המנוע.
בלוק מנוע הוא חלק עמיד במיחד ובנוי כדי לעמוד בלחצים ועומסים גבוהים במיוחד שכן פעולת הפיצוץ במנוע (הצתת תערובת הדלק – אוויר) מתבצעת בצילינדרים שבתוך בלוק המנוע.
תקלות נפצות הקשורות לבלוק מנוע הן בדרך כלל קורוזיה המאכלת את בלוק עצמו ולעתים אף נפערים חורים בין תעלות השמן לתעלות המים שבבלוק בעיה הגורמת לתקלות חמורות בפעילות המנוע.